Los 495

Behrens, Peter
(1868-1940)Verkehrspalast 8 Gibraltar. Übergang Westflügel-Rotunde

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Aus dem Katalog
Varia
Auktionsdatum 14.4.2026

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Wertvolle Bücher, Dekorative Graphik und Autographen
Auktionsdatum 14.–15. April, 2026

Behrens, Peter. - Gibraltar, Verkehrspalast in der Bäderstadt. "Panropa Verkehrspalast Gibraltar Grundriss M. 1:1000". Grundriss-Entwurf der Meisterschule Peter Behrens im Rahmen von Herman Sörgels Projekt "Atlantropa", Ausführung "Loth". Aquarellierte und lavierte Kohlepause in Grau, Zartrot, Gelb und Hellblau. 72,5 x 95 cm. Wien 1932.
Die Dimensionen des monumentalen "Verkehrspalastes in der Bäderstadt", eines Knotenverteilers der unterschiedlichen Verkehrsmittel, die das Wiener Büro von Peter Behrens für das Atlantropa-Projekt des Herman Sörgel in Gibraltar plante, werden vor allem aus dem "Grundriss" ersichtlich: so sollte das bebaute Gelände nicht weniger als ca. 560.000 m² umfassen (800m vom Meer ins Land und 700m in der Breite). Allein die zentrale Rotunde mit einem Durchmesser von 350m hätte mit bis zu 17 Stockwerken eine Fläche von über 1 1/2 Millionen Quadratmetern (>1.632.000 m²) für "Fahrspuren, Garagenzufahrten, Parkplätze, Terrassen, Entré- und Wandelhalle, Personen- und Autoaufzüge, Verwaltungs- und Wirtschaftsräume, aber auch Lagerhallen, Gepäckaufbewahrungen, ein Café und eine Bar" etc. geboten. Im Westen anschließend war ein riesiger Bahnhof geplant mit "Autostrasse - Fernverkehr Gibraltar-Marokko", mehreren Eisenbahngeleisen, einer "Dampferanlegestelle" mit "Landungssteg" am Atlantischen Ozean - und auf dem Dach der Rotunde ist ein ganzer Flugplatz sowie eine Zeppelin-Haltestelle vorgesehen, wie es ebenfalls in den Textbezeichnungen heißt: "Das Dach ist als Flugplatz ausgebildet größter D[urch]M[esser] 400 m, kleinster DM 350 m mit Hangar". Im Kreismittelpunkt der Rotunde befindet sich auf dem Plan ein "versenkbarer Mast zum Anlegen der Luftschiffe".
Verzeichnet auf dem Hängeplan Deutsches Museum, München, Sign. NL 092/835, Nr. 8. – Nur winzige Nadellöchlein an den Ecken, Papier gebräunt, leichte Fingerflecke, sonst kaum Gebrauchsspuren, in nuancierter Farbigkeit, zweifach geknickt.