Explorationes

Galionsfigur
Hölzerner weiblicher Torso
Los 2601

Zuschlag
1.100€ (US$ 1,183)

Details

Schiffswesen
Schiffsteile, Schiffstechnik, Schiffszubehör, Schiffsdekor     

Galionsfigur. Halbbekleideter weiblicher Torso mit Kopf. Aus fünf breiten Latten geschnitzte Hartholzfigur. 64 x 21 x 22 cm. England um 1900.
Im Aberglauben der Seeleute sollten die Galionsfiguren den Kurs des Schiffes bewachen und es vor Unglück bewahren. Auch wenn Galionsfiguren im engsten Wortsinne nur die Hauptfigur am Vordersteven einer Galeone bezeichnete, wurder der Begriff meist auch auf den übrigen figurativen Schiffsschmuck übertragen.

Hier ist ein äußerst realistisch geformter Körper einer jungen weiblichen Figur im Kniestück dargestellt. Ihren Kopf hat sie weit in den Nacken gelegt, der feste Blick ist nach oben gewandt. Ihr Oberkörper ist frei. Der Figur fehlen Arme und Waden, sie wurde unterhalb der Knie abgesägt. Die Konzentration liegt somit auf der Körpermitte und ganz besonders auf ihren wohlgeformten Busen, welcher schwerelos erscheint und nicht zuletzt durch ihre Körperhaltung - ein leichtes Hohlkreuz - den Blick des Betrachters auf sich zieht. Um die Hüften hat sie ein in Falten gelegtes, dynamisch drapiertes Lendentuch eng umschlungen. Ihr Haar trägt sie zu einem Pferdeschwanz zusammengebunden. Überaus sinnliche Aktdarstellung in bemerkenswert guter Ausführung. Es ist nicht bekannt, von welchem Schiff die Figur stammt. – Arme abgebrochen. Stark poröses Holz mit einigen Ausbrüchen und vereinzelten Fehlstellen, etwas größere Fehlstelle im Gesicht (rechte Gesichtshälfte versehrt), Rissbildung und Bestoßungen.

Schiffslaterne
Holzrahmen mit 4 eingefassten Gläsern sowie 1 schwenkbaren Eisenhenkel.
Los 2602

Zuschlag
50€ (US$ 54)

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Schiffslaterne. Holzrahmen mit 4 eingefassten Gläsern sowie 1 schwenkbaren Eisenhenkel. 23 x 12 x 13,5 cm. England Anfang 19. Jahrhundert.
Robust verarbeitete, schlichte Schiffslaterne aus Holz mit schöner, natürlicher Maserung in Quaderform. Mit schwenkbarem Tragehenkel. – Angestaubt, etwas fleckig und bestoßen.

Schiffsbau
Konvolut von 15 Grafiken und 1 Zeitung "the Illustrated London News"
Los 2604

Zuschlag
100€ (US$ 108)

Details

Schiffsbau. Konvolut von 15 Grafiken und 1 Zeitung "The Illustrated London News". 14 x 22 cm bis 30 x 38 cm. 2 mit Passepartout. 1690-1870.
Verschiedene Graphiken und eine Zeitung zum Schiffsbau, zur Marine und zur Seefahrt. Dargestellt sind zahlreiche verschiedene Schiffe, Häfen oder Schiffsarchitektur und -dekoration.
Vorhanden sind: I. Sieuwert van der Meulen. Het Schip werd begonnen met boeyen en optimmeren. Navis locantur fundamenta, prora puppisque eriguntur. Nr. 2. Kupferstich. Amsterdam, Peter Schenk, 1690 - 1710. - II. Sieuwert van der Meulen. Het Schip word aan alle kanten opgetimmerd. Navis contexitur costis: Firmatur, vestitur, munitur. Nr. 3. Kupferstich. Amsterdam, Peter Schenk, 1690 - 1710. - III. Sieuwert van der Meulen. Het schip word gekielhaald en op zy gekrengt, om te verhuyden, te breuwen of te harpuysen. Navis in latus propellitur, ei cortex ob ducitur, rimae filis ac cera stipantur. Kupferstich. Amsterdam, Peter Schenk, 1690 - 1710. - IV. Cornelis de Bruyn. Riviere d'Archangel. Tèntes des Samojedes. Nr. 4. Kupferstich. Unter Passepartout. Amsterdam, R. en G. Wetstein, 1714. - V. Friedrich Justin Bertuch. Das Dampfboth. Nr. CCXXIV. Mit der deutschen Legende. Kolorierter Kupferstich. Weimar, F. J. Bertruch, 1816. - VI. Griechisch u. Römische Schiffbau: Baukunst. Holzschnitt. 1830. - VII. Sans-Souci. Kupferstich. 1830. - VIII. W. French. Leviathan. Kolorierte Lithographie. Dresden, A. H. Payne, 1850. - IX. New armed Steam-Yacht "Immacolata Concezione," built for his holiness the pope. Holzschnitt. London, The Illustrated London News, 1859. - X. Helgoland-See. Page 167. Holzschnitt. London, The Illustrated London News, 1859. - XI. The Russian Iron-Clad fleet. Holzschnitt. London, The Illustrated London News, 1859. - XII. The Illustrated London News. 16 Bl. Mit zahlreichen ganz- und halbseitigen Holzschnitten. London 15. Oct. London, The Illustrated London News, 1859. - Nicht vollständig. Seiten nummeriert, aber nicht in numerischer Reihenfolge. Und weitere. – Teils etwas gebräunt und mit kleinen Gebrauchsspuren. Dekorative Exemplare. – Dabei: I. Leviathan. Fotografie in Sepia. Montierter Silbergelatine-Abzug auf Barytpapier auf Karton. 23,5 x 28,5 cm. Um 1900. - Sowie mit zwei weiteren Faksimiles (Briefe von Charles II.).

Maclure, Andrew
Birkenhead Iron Works
Los 2610

Zuschlag
200€ (US$ 215)

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Maclure, Andrew. Birkenhead Iron Works. Craving docks and ship building slips. Chromolithographie von Maclure, Mcdonald und Maggregor nach A. Maclure. 42 x 67 cm (Darstellung). Unter Glas in Holzprofilleiste. Liverpool um 1890.
Dargestellt ist die industrielle Schifswerft "Birkenhead iron works" in London, die 1824 von William Laird (1780-1841) gegründet wurde. Es war eines der führenden Hersteller von Eisenschiffen und machte große Fortschritte im Bereich der Antriebstechnik. Das Unternehmen existiert heute unter dem Namen "Cammell Laird" und baut weiterhin Kriegs- und Handelsschiffe. – Etwas stockfleckig, mit restaurierten Fehlstellen und Einrissen (Darstellung nicht betroffen). Dekoratives Exemplar.

Schiffsnagel
Eiserner Nagel mit Ring
Los 2614

Zuschlag
80€ (US$ 86)

Details

Schiffsnagel. Eiserner Nagel mit Ring. 37 x 2 cm (Nagel) und Durchmesser 8 cm (Ring). Um 1900.
Großer und schwerer geschmiedeter Schiffsnagel mit Ring zur Befestigung eines Seils. – Etwas rostig und stumpf. Dekoratives Exemplar.

Scheffer, Johannes
De militia navali veterum libri quatuor
Los 2616

Zuschlag
120€ (US$ 129)

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Scheffer, Johannes. De militia navali veterum libri quatuor, ad historiam graecam latinamque utiles. 3 Bl., 348 S. Mit Kupfertitel, Titelvignette, 1 Holzschnitttafel und 39 (1 ganzseitiger) Textholzschnitte. 19 x 14,5 cm. Moderner Pappband (minimal bestoßen) mit hs. RSchild. Uppsala, Johannes Janszoon, 1654.
Collijn 825. NHSM 743. Brunet V, S. 194 und VI, 29051. – Erste Ausgabe. Werk über die Marine und das Schiffswesen in Rom und des antiken Griechenlands. Mit zahlreichen Schiffsdarstellungen in Gänze und im Detail sowie Münzen mit nautischen Motiven. In lateinischer und altgriechischer Sprache. Johannes Scheffer (1621-1679) war ein deutsch-schwedischer Humanist und Gelehrter für Politik und Rhetorik. Zusätzlich forschte er im archäologischen Bereich und verfasste unter anderem das erste schwedische Werk zur Archäologie "De orbibus tribus aureis". – Ohne die drei Kupfertafeln. Teils etwas fingerfleckig, sonst gutes Exemplar.

Norddeutscer Lloyd
Firmenschrift
Los 2618

Zuschlag
70€ (US$ 75)

Details

Norddeutscher Lloyd. Firmenschrift. 85 Bl. Mit zahlreichen Abbildungen. 28 x 19,5 cm. OLeinen mit ledernem RSchild und goldgeprägtem RTitel. Bremen, Wilhelm Jöntzen, 1934.
Der Norddeutsche Lloyd war eine deutsche Reederei, die 1857 von Hermann Henrich Meier (1809-1898) und Eduard Crüsemann in Bremen gegründet wurde und zu einer der bedeutendsten deutschen Schifffahrtsunternehmen florierte. Es trug maßgeblich zur wirtschaftlichen Entwicklung von Bremen und Bremerhaven bei. Mit photographischen Abbildungen aus u. a. Rhodos, Beirut, Haifa, Tunis, Malta, Athen und Malaga und mit sämtlichen Speisekarten. – Sehr geringe Altersspuren und Flecken, in sehr guter Erhaltung.

Konnossemente
Sammlung von 5 Frachtbriefen
Los 2620

Zuschlag
200€ (US$ 215)

Details

"...one hundred and forty four half bottles of champaigne"
Konnossemente. - Sammlung von 5 Frachtbriefen. Unter Glas in schwarz lackierter Holzprofilleiste. Ca. 20 x 32 cm (4) und 30 x 25 cm. Verschiedene Orte und Jahre. 1824-1866.
Einer der Frachtbriefe wurde im Jahr 1866 in Dunkirchen ausgestellt. Die Fracht wurde unter Kapitän Craig nach Leith in Schottland verschifft. Die Ladung enthielt Champagnerflaschen - "thirteen cases containing together three hundred sixty bottles one hundred and forty four half bottles of champaigne." Ein anderes Schiff fuhr aus Stettin nach St. Petersburg im Mai des Jahres 1849. Drei Konnossemente mit kleinen gedruckten Segelschiffmotiven in der linken oberen Ecke. – In guter Erhaltung (nicht ausgerahmt).

Konnossemente
Konvolut von 16 französischen Verträgen in Holzstich über Schiffsladungen
Los 2621

Zuschlag
170€ (US$ 183)

Details

Konnossemente. Konvolut von 16 französischen Verträgen in Holzstich über Schiffsladungen. 12,5 x 20 cm (Vertrag). 64,5 x 90 cm (Rahmen). Unter Glas in breiter Holzleiste mit goldgeprägten Metallbeschlägen an den Ecken. Frankreich 1786-1826.
Die Konnossemente, Schriffsfrachtbriefe, sind jeweils mit einer Darstellung eines Schiffes versehen und hs. beschriftet mit dem Namen des jeweiligen Handelsschiffs, einer Auflistung der zu transportierenden Waren, dem Datum sowie Abfahrt- und Ankunftshafen. Die Quittung ist die wichtigste Urkunde in der Außenhandelsfinanzierung. – Mit kleinen Gebrauchsspuren sonst wohlerhaltene Exemplare. Nicht ausgerahmt, Versand ggf. nur ohne Rahmen. – Dabei: Ship and Boat Builder. Konvolut von 18 Bootsrechnungen und 1 Münze auf Karton montiert. 10 x 16 cm bis 25 x 20 cm (Rechnung). 74 x 82 cm (Rahmen). Unter Glas im vergoldeter, barockisierter Holzleiste. England um 1900. - Rahmen mit Fehlstelle.

Feuerlöscheimer der Royal Navy
Historischer Eimer mit prunkvollem britischen Königswappen
Los 2627

Zuschlag
360€ (US$ 387)

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Feuerlöscheimer der Royal Navy. Historischer Eimer mit prunkvollem britischen Königswappen "Dieu et mon droit" (Gott und mein Recht). Holz mit Metallring an Nägeln, sowie 2 (1 lose) Eisenringen als Handhabe. Innen beige-weiß und außen dunkelgrün gefasst mit Wappenmalerei in Gold und Farben. 30 x 24 x 27 cm. England um 1720.
Konischer, sich nach unten leicht verjüngende Korpus auf einem ausgestelltem Stand, mit schwenkbaren Henkelringen am oberen Rand, von denen der eine sich abgelöst hat (restaurierbar). Das Wappenschild ist geviertelt und stellt die Landesteile durch ihrer Wappen dar: Links oben und rechts unten das Wappen Englands - drei goldene Leoparden (schreitende Löwen) auf rotem Grund, rechts oben das Wappen Schottlands - ein von einem roten Doppellilienbord umgebener roter schottischer Löwe auf goldenem Grund und links unten das Wappen Irlands: Eine goldene Harfe auf blauem Grund. Mit dem Motto Honi soit qui mal y pense ("Verachtet sein, wer Böses dabei denkt").

Der Eimer diente möglicherweise der Feuerwehr, ist aber auch gut auf einem Schiff denkbar, wo immer wieder Eimer gebraucht wurden, um einlaufendes Wasser abzuschöpfen. Man konnte den Eimer auch mit seinen beiden Ringen an die Takelage hängen und so nach Belieben manövrieren. – Stärkere Gebrauchs- und Altersspuren. Farbige Fassung teils etwas abgeplatzt.

Rettungsring
S.M.S. Kaiseradler
Los 2629

Zuschlag
850€ (US$ 914)

Details

Rettungsring S.M.S. Kaiseradler. Korpus mit lackiertem Segeltuch umhüllt. In schwarzen Lettern mit dem Schiffsnamen "S.M.S. Kaiseradler" und zwei Hohenzollern-Wappen mit goldenen Ranken und Schweifbögen, die sich um selbige herumwinden, verziert und mit umlaufender Seilschnürung. Durchmesser 75 cm. Kiel um 1890.
Nach der Thronbesteigung Wilhelms II. (1859-1941) im Jahr 1888 nutzte dieser oftmals das Schiff für Staatsbesuche und Reisen. Seine erste Reise als gerade frisch gekrönter Kaiser unternahm er im Sommer 1888 nach Russland. Da die zuvor noch als Raddampfer ausgeführte ältere "Hohenzollern" inzwischen technisch veraltet war und den Anforderungen des Kaisers nicht genügte, erhielt die Stettiner Werft AG Vulcan den Auftrag für einen Neubau. Nach dem Stapellauf am 27. Juni 1892 erhielt die gleichnamige alte Kaiseryacht am selben Tag den neuen Namen "Kaiseradler". – Seil mit Einrissen, geringe Altersspuren.

Barocker Delphin
Farbige Holzfischskulptur auf Sockel
Los 2630

Zuschlag
1.000€ (US$ 1,075)

Details

Barocker Delphin. Fischskulptur auf Sockel. Skulptur und Sockel aus Holz, Verbindungsstab aus (erneuertem) Metall. Länge 38 cm. Breite 13,5 cm. Höhe 27 cm. Im Stil des 18. Jahrhunderts.
Karrikativ geschnitzte Holzskulptur eines fiktiven Fisches, der den Delphin-Darstellungen von der Renaissance bis zum Barock entspricht. Er ist mit einem übergroßen und weit geöffnetem Maul sowie spitzen Zähnen dargestellt. Seine Augen und Augenbrauen sind stark zusammengezogen, wodurch er menschliche Gesichtszüge bekommt. Der Körper des Fisches ist schmal mit zwei seitlichen Flossen, einem Fischschwanz und einem Rücken- und Kinnkamm geschnitzt.

Die Holzskulptur war rundum farbig gefasst, Reste der Fassung sind überall noch vorhanden, lediglich der Oberkiefer ist im Maul noch immer rötlich eingefärbt (möglicherweise später aufgefrischt). Stilistisch wohl noch ins Zeitalter des Barock, möglicherweise aber auch schon ins 19. Jahrhundert zu datieren. – Einstige Fassung stark abgerieben, Zähne vereinzelt mit Wurmlöchern, sonst sehr schön und vollständige erhalten, nur der mit einer Hohlkehle profilierte Rundsockel ist an einer Stelle gesprungen (metallener Verbindungsstift erneuert), Sockel mit Wurmlöchern.